Job: Авиационный техник по ПиД Ми-8 in Russia, 28 vacancies
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
В связи со строительством нового ангарного комплекса и расширением парка ВС компания находится в поиске авиационных механиков, техников, инженеров Пид и АиРЭО.
Рассматриваем выпускников авиационных Вузов на позицию механика с возможностью получения допуска к ТО ВС SSJ-100.
Обязанности:
Техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Устранение отказов и неисправностей ВС RRJ-95; Участие в устранении сложных дефектов.
Требования:
Наличие среднего специального или высшего авиационного образования; Наличие свидетельства авиационного специалиста; Наличие допуска к самостоятельному ТО ВС SSJ-100 по категориям - В1/В2; Опыт практической работы по ТО ВС SSJ-100 (B737, A320F, A220); Владение техническим английским языком на уровне Pre-Intermediate; Готовность к частым командировкам (длительность - до 2-х недель с интервалом 7 дней); Наличие опыта аналитической работы.
Мы предлагаем:
Оформление по ТК РФ с первого
...
Обязанности:
2.1. Знать обслуживаемую авиационную технику, эксплуатационную документацию на нее, организацию и технологию ТО.
2.2. Знать параметры, замеряемые при ТО, характеризующие исправность, работоспособность и правильность функционирования АТ, марки применяемых авиа ГСМ, спецжидкостей и газов.
2.3. В полном соответствии с требованиями ЭД с высоким качеством и своевременно выполнять все работы по ТО АТ, а также демонтажно-монтажные работы по замене агрегатов, изделий, узлов и деталей, работы по проверке работоспособности и правильности функционирования систем и изделий, выполнять работы по транспортированию изделий.
2.4. Определять техническое состояние АТ, причины выявленных отказов и неисправностей, устранять неисправности в соответствии с утвержденными технологическими указаниями. Заносить в наряд на дефектацию все обнаруженные неисправности, записанные в бортжурнале. О сложных дефектах, требующих большого объема демонтажно-монтажных и регулировочных работ, докладывать начальнику участка
...
Знание матчасти – легкие самолеты с поршневыми двигателями, работы по техническому обслуживанию и ремонту авиационной техники, поиск и устранение неисправностей/дефектов на самолете, составление списков запчастей для выполнения тех обслуживания, работа с мануалами/руководствами по тех обслуживанию, partcatalog/ каталогами частей воздушных судов; ремонт поршневых двигателей, магнето, газовки ВС.
ТЕХ. УСЛОВИЯ:
техническое обслуживание авиационной техники (самолеты максимально взлетной массой до 5700 кг с поршневыми двигателями, в основном – Piper PA-23-250, Tecnam P2006T, Cessna 172 / 182; оверхол поршневых двигателей)
Место производственной деятельности: п/п НОВИНКИ, Серпуховский р-н, МО, проживание лучше искать в г Серпухов!
ОБЯЗАННОСТИ:
Работа над поставленными задачами руководства; Выполнение планового, специального, оперативного, периодического, сезонного технического обслуживания, дефектация воздушного судна, устранение неисправностей авиационной техники; Выполнение директив и бюллетеней авиационной техники; формирование списков необходимых
...
Обязанности:
Техническое обслуживание планера и двигателя самолета Ан-2 на оперативной точке.
Требования:
Высшее или среднее профессиональное авиационное техническое образование; Опыт работы в техническом обслуживании самолета Ан-2; Наличие действующего свидетельства специалиста по ТО ВС с квалификационными отметками "В1.2" (обязательно), "С" (желательно) к выполнению технического обслуживания самолета Ан-2 с двигателем АШ-62ИР; Готовность к командировкам.
Условия:
Место работы: Оперативная точка; Оформление трудоустройства согласно ТК РФ; Компенсация оплаты за жилье.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В737, A320 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3 -х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Оформление по ТК. Cменный график работы. Место работы: г. Самара.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС В777, A330, А320Fam, E190, B737 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (инженерно-техническое)
Условия:
Работа в г. Сочи. Оформление по ТК.
Обязанности:
Наличие действующего допуска на ТО ВС E190, В737, В777, А321 и А330 категории В1 или В2. Владение техническим английским языком на уровне не ниже Intermediate. Наличие сертификатов об обучении М9, М10, FTS-II, EWIS и т. д.
Требования:
Образование авиационное (инженерно-техническое) Опыт работы не менее 3-х лет в организациях по ТО АТ ГА.
Условия:
Место работы г. Казань. Оформление по ТК.
Обязанности:
Обеспечение заказа и доставки авиационно-технического имущества (АТИ) на основании заявок производства, контроль доставки, количества и качества; Взаимодействие с транспортными компаниями по вопросам доставки АТИ, контроль на всех этапах до момента получения на складе; Подготовка пакета документов на импорт для таможенного оформления; Обеспечение заказов на ремонт АТИ; Контроль выполнения поставщиками договорных обязательств; Ведение базы данных внутрипроизводственной и внешней информации по материально-техническому обеспечению; Обеспечивать выполнение внеплановых закупок АТИ и других видов материальных ресурсов; Осуществление деятельности по поиску, квотированию и продаже АТИ клиентам компании.
Требования:
Высшее образование; Знание офисных программ, в особенности Excel; Уровень английского языка не ниже intermediate, свободно уметь вести деловую переписку; Опыт работы в логистике и закупках - обязателен; Знание условий поставок INCOTERMS 2010, 2020; Опыт работы с транспортными
...
Обязанности:
Организация процесса снабжения АТИ; Анализ объёмов закупки и взаимоотношений с поставщиками, производителями для оптимизации процессов закупки. Работа в режиме многозадачности, умение четко планировать работу и распределять ресурсы для эффективного решения поставленных задач; Английский язык письменный и разговорный, ведение переписки и переговоров на английском языке; Контроль договорных условий с поставщиками товаров и услуг; Взаимодействие с логистическими компаниями, организация транспортировки и хранения; Взаимодействие с таможенным брокерами и декларантами; Контроль взаиморасчетов с поставщиками товаров и услуг; Претензионная работа;
Требования:
Опыт работы обязателен.
Английский язык - ОБЯЗАТЕЛЬНО! (общение, переписка) Опытный пользователь ПК - основные офисные программы. Личные качества: внимательность, оперативность, структурный подход в работе, активность, стрессоустойчивость, грамотная речь.
Условия:
Оформление по ТК РФ. График работы сменный 2 / 2 или 5 / 2.
...
Обязанности:
Выполнение ремонтных работ. Диагностика неисправности . Замена модулей, устройств . Устранение неисправностей. Оформление документации.
Типы компонентов:
Rating C19: остекление кабины пилотов
Rating C5: осветительное оборудование
Rating C3: гарнитура, RCP
Rating C6: кухонное оборудование
Требования:
Опыт работы на аналогичной должности от 2-х лет в Part-145 / ФАП 285 организации (желательно в области ремонта компонентов ВС (Rating C3, C5, C19) Высшее/неоконченное высшее техническое образование; Курсы обучения по западным типам ВС. Знания схемотехники; Навыки пайки электронных компонентов; Module 9 / 10 - CDCCL (FTS – P2) - EWIS. Работа в коллективе.
Условия:
Работа в высокотехнологичной компании, являющейся одним из лидеров рынка; График работы 5 / 7 с 8.00 - 17.00 . Оформление по ТК РФ, 100% белая зарплата. Возможности профессионального и карьерного
...
Обязанности:
1. Своевременно, качественно организовывать и производить обработку и анализ ПИ, поступающей на УЭССОПИ;
2. Строго соблюдать требования по хранению носителей ПИ, конфиденциальности содержания (результатов) расшифровок ПИ, вывод и предложений по результатам расшифровок ПИ.
3. Вести учет и своевременно сообщать руководству авиауомпании результаты:
плановой и периодической проверки техники пилотирования экипажей; проверки соблюдения норм и правил летной и технической эксплуатации ВС; поступлений и выдачи ПИ и ее накопителей; поступления заявок и выдачи материалов перезаписи и выписки радиообмена с бортовых и наземных самописцев.
4. Обеспечивать взаимодействие с внешними организациями по вопросам поддержания летной годности.
5. Проводить анализ состояния исправности АТ и бортовых самописцев, техники пилотирования и правил эксплуатации ВС - за месяц, квартал, год. Оформлять и своевремнно архивировать всю производственно-техническую и отчетную
...
В компанию являющуюся частью крупнейшего в России комплекса наземного и технического обслуживания бизнес-авиации на территории Внуково-3, требуется руководитель отдела качества.
Основные требования к кандидату:
Высшее авиационно-техническое образование; Стаж работы на руководящих должностях на авиационном предприятии не менее 3 лет; Знание основ законодательства Российской Федерации, регламентирующего техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; Знание основ трудового законодательства, правил по охране труда и пожарной безопасности; Знание английского языка в объёме, достаточном для свободного чтения и перевода технической и нормативной документации; Знание функций структурных подразделений по обеспечению функционирования системы управления качеством в Предприятии. Проактивность, способность к решению сложных задач, выраженные лидерские качества, умение работать в команде.
Основные обязанности:
Внедрение независимой системы контроля качества и руководство надзором за соответствием ТО ВС в подразделениях Предприятия требованиям
...
Обязанности:
Опыт работы на иностранной авиационной технике (Boeing, Airbus) приветствуется. Знание английского языка (начальный уровень)
Требования:
Наличие пропуска в аэропорт. Опыт работы не менее 2-х лет в организациях по ТО ГА. Образование авиационное (средне-техническое)
Условия:
Уровень з/п по договоренности. Место работы: Улан-Удэ.
Обязанности:
Организовывать и контролировать производственную деятельность инспекции по безопасности полетов авиакомпании. Проводить инспекционные осмотры воздушных судов. Подготавливать отчеты и обеспечивать контроль устранения выявленных замечаний. Организовывать работу по поддержанию и постоянному улучшению системы управления безопасностью полетов авиакомпании. Организовывать и контролировать функционирование системы управления рисками, системы добровольных сообщений авиакомпании, формировать ежемесячные отчеты по результатам оценки рисков на предстоящие полеты, оценки рисков организаций по техническому обслуживанию и измеримым показателям по безопасности полетов. Проводить периодическую оценку функционирования системы управления безопасности полетов, оценку культуры безопасности / профиля организационных рисков авиакомпании, проводить регулярные анализы системы управления безопасностью полетов авиакомпании. Организовывать и контролировать процесс обработки и анализа полетной информации. Организовывать обязательную регистрацию выявленных отклонений от требований Руководства по летной эксплуатации (AFM) ВС авиакомпании, а также отказов авиационной
...
Обязанности:
Знание нормативно-правовой документации в области СУБП; Участие в расследовании авиационных событий предприятия; Стратегическое планирование и внедрение системы управления безопасностью полетов и мониторинг реализации мероприятий плана СУБП; Поддержание показателей эффективности обеспечения безопасности полетов на заданном уровне, анализ состояния безопасности полётов в авиакомпании; Осуществление контроля за проведением корректирующих действий по устранению недостатков, выявленных в ходе проверок по программе SAFA, инспекций на перроне. Осуществлять контроль за надлежащим исполнением поставленных задач и обязанностей подчиненными;
Требования:
Высшее авиационное образование; Опыт работы на командно-руководящих должностях не менее 5 лет; Опыт расследования и предотвращения авиационных происшествий и инцидентов; Подготовка по программе СУБП;
Условия:
Трудоустройство по ТК РФ; Работа в крупной авиакомпании; Корпоративные скидки на перелеты собственными рейсами; Достойная заработная плата, финансовая мотивация обсуждается при встрече с
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов иностранного производства.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Технический уровень английского языка. Опыт работы не менее 2-ух лет авиатехником / инженером по ТО вертолетов иностранного производства: AW109 и/или AW119 и/или AW139 и/или Bell 407. Наличие действующего свидетельства специалиста по техническому обслуживанию ВС. Действующая квалификационная отметка B1.3 или B2.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 2нед/2нед) Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 120 000 – 200 000 « на руки» в зависимости от квалификации и опыта работы.
Требования:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы в аналогичной или схожей должности.
Обязанности:
Выполнение работ по приему и своевременной выдаче инструментов. Проверка соответствия принимаемых инструментов сопроводительным документам. Раскладка (сортировка) инструментов по видам, назначению, местам и зонам хранения. Осмотр и составление дефектных ведомостей на неисправные инструменты. Поддержание складского помещения, складского оборудования, инструментов и инвентаря в надлежащем и работоспособном состоянии. Участие в проведении инвентаризации. Ведение складского учета и документооборота. Обеспечение сохранности хранящихся на складе инструментов. Осуществление закупки расходных материалов. Подготовка к списанию вышедшего из строя инструмента.
Условия:
Место работы: Аносино. График работы: сменный (2 / 2 или 3 / 3 или 5 / 2 или иной), возможно совмещение - обсуждаемо. Оформление по ТК РФ. Бесплатные обеды, страховка. Заработная плата: 75 000
...
Обязанности:
Техническое обслуживание вертолетов Ми-8. Ведение технической документации.
Требование:
Образование среднее-специальное / высшее авиационно-техническое. Опыт работы по специальности от 2-х лет . Наличие квалификационной отметки В2.
Условия:
Место работы: г. Хабаровск (при переезде предоставляется жилье, компенсация перелета) Оформление по ТК РФ. График работы: вахта 2 / 2. Служебные поездки на оперативные точки. Заработная плата: 200 000 рублей « на руки»
Резюме направлять на почту: info@avia-uspeh.ru
Vacancies Авиационный техник по ПиД Ми-8 in other cities
- Москва 10
- Петропавловск-Камчатский 2
- Ростов-на-Дону 2
- Елизово 2
- Нерюнгри 2
- Советский 2
- Сочи 1
- Самара 1
- Серпухов 1
- Казань 1
- Улан-Удэ 1
- Краснодар 1
- Хабаровск 1
- Минеральные Воды 1